お池にハマってさあ大変

愛車HONDAビートのトリップメータが不調であった。
ある走行距離から先にカウントしない、ゼロリセットするときれいにリセットできない、などの症状があった。

意を決してメータを分解してみることにしたところ、リセットスプリングの錆びによる劣化が原因と思われた。
結果、以下の措置でとりあえず直った様子なのでメモ。

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購入したビートのリアスクリーンのあまりの視界の悪さに閉口していたところ、Yahooオークションで「ホンダ ビートリアスクリーン交換用」を見つけた。
早速落札し入手。

これが結構スグレモノなので、取り付けドキュメントを残す。

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前々からあこがれていたホンダビートを、薄給の身を省みず買っちゃいました。

前々からミッドシップ・リアドライブの車が欲しかったので感激です。

その代わりに泣く泣くバイクを手放してしまいました。
まあ、バイクみたいな車なんでいいか、と。

たまたま出ていた中古で良い出物でした。
が、エンジンから数箇所オイル漏れあり＆あちこちにガタありのため、車体価格＋１０万円ほど整備にお金がかかりました。
でも、結構外装もきれいなので、良い買い物だと思っています。
大事に乗ってくださっていた前のオーナーさんに感謝です。

まだあちこちに問題を持っていますが、気長につきあっていこう、と。